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美国向大众汽车首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)提出了排放丑闻的指控

联邦大陪审团指控前大众汽车首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)犯有电汇欺诈行为,检察官称这是一项长期计划,以欺骗美国汽车的柴油排放标准。

据美国地方法院周四公布的 ,70岁的温特科恩和这家德国汽车制造商的其他高级管理人员合谋约9年,误导投资者和美国消费者关于其“清洁柴油”车辆遵守国家规定的能力。在密歇根州。 在联邦调查开始后不久,温特科恩辞去了最高职位,他还面临着三起电子欺诈罪,这一丑闻已经打击了该公司两年多来的美国股票。

“如果你试图欺骗美国,那么你将付出沉重的代价,”特朗普总统的任命的总检察长杰夫塞申斯在一份声明中说。 “今天开封的起诉书称,大众汽车公司欺骗其法律要求的计划一直到公司的最高层。 这些是严重的指控,我们将在法律的最大范围内起诉这一案件。“

环境保护联盟管理员Scott Pruitt表示,起诉书发出了“一条明确的信息,即EPA及其执法合作伙伴将寻求让公司官员对涉嫌犯罪活动负责。”

根据起诉书,Winterkorn和其他大众汽车高管实施的软件使得大众和奥迪柴油车辆在没有达到美国排放标准时,从而提高了公司的销售额,并可能增加了自己的收入。

当大众意识到汽车制造商无法制造兼容且具有市场吸引力的柴油发动机时,开发出所谓的失败装置,该装置收紧发动机排放控制,足以满足软件认可测试时的要求。检察官说。

根据起诉书,在软件也承认的正常驾驶条件下,柴油发动机的排放控制系统效率低得多,使得它们能够将多达35倍的氮氧化物泵入环境中,而不是美国监管机构所允许的。 污染物会导致烟雾和酸雨。

美国司法部和美国环保署于2015年9月底的调查,该公司承诺将进行合作。 五天后,温特科恩放弃了担任首席执行官和监事会主席的职责。

“我这样做符合公司的利益,即使我不知道我做了什么错误,”他 。 “大众汽车需要一个新的开始 - 也就人员而言。我正在为我的辞职开启这个新的开始。”

自调查披露以来,该公司的美国股票已上涨8.2%,其中标准普尔500指数上涨32%。

大众汽车“继续与司法部的调查合作,”公司发言人Pietro Zollino表示,“对个案进行评论是不恰当的。”