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拥堵定价:在曼哈顿开车很快就会花费11.52美元

纽约 - 根据州长安德鲁·库莫(Andrew Cuomo) 的驾驶者将不得不支付11.52美元开车进入曼哈顿最繁忙的地区,以缓解交通拥堵并为公共交通筹集重要资金。 卡车将支付更多 - 25.34美元 - 而出租车,优步乘坐和出租车将收取每次乘坐2至5美元。 定价区将覆盖60街以南的曼哈顿。

根据报道,在林肯或荷兰隧道收费的司机不会收取拥堵费。

这个被称为“拥堵定价”的想法涉及使用电子收费来收费车辆,以便在特别繁忙的时期进入城镇的某些地方。 预计该提案将面临立法机构的强烈反对,该立法机构必须批准部分计划。 在提出对通勤者影响的担忧之后,类似的提议已经失败。

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伦敦和新加坡已经有类似的指控。 该想法的支持者表示,它不仅可以解决僵局,还可以为公共交通筹集资金。 怀疑论者,包括民主党市长比尔德布拉西奥,担心收费可能成为负担,特别是对中产阶级和低收入的通勤者。

该计划是民主党州长Andrew Cuomo在去年宣布地铁紧急状态后召集的一个工作组报告的一部分。 纽约时报周四晚首次报道该提案草案的细节; 预计最终报告将于周五公布。

“纽约市的交通拥堵现在在美国城市中排名第二,在全球城市中排名第三,”报告草案称。 特别工作组估计,如果没有减少,拥堵将使未来五年大都市区的经济损失1000亿美元。

根据该报告,出租车和出租车的费用可在一年内生效,其次是2020年的卡车和汽车。专责小组表示,在进行公共交通维修之前,不应收取任何费用。

拥堵定价计划由Fix NYC小组制定。