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驳船大满贯桥,自卸车

星期六早上,四艘装满驳船的驳船撞上了该州最长的桥梁,造成至少5人死亡,并将汽车撞到了85英尺以下的水中。 数量不详的人失踪了。

当拖船布朗水五号及其装有钢卷和磷酸盐的驳船击中伊莎贝拉女王堤道的一根柱子时,四人在现场死亡,推翻了两英里长的两英里长的两条80英尺长的桥段并切断了前往南帕德里岛的交通,官员说。

当局称,第五人被描述为60多岁的男子,他被活活从水中拉出,但周六下午在附近的一家医院死亡。 其他两名住院的病人不知道。

驳船遭受轻微损坏,并没有泄漏其内容物。

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美联社
在右下方打​​桩时,汽车岌岌可危。

卡梅伦县警长康拉多坎图说,目前还不清楚有多少人失踪,但表示多达10辆汽车可能被淹没在50英尺的水域。 至少有13人获救。

坎图说,已经找到了五辆车,配备水下摄像头的潜水员正在拍照牌照,以帮助识别车主。

“我们已达成共识,我们正处于复苏阶段,而不是救援阶段,”坎图说。

一旦损坏的支柱被加固,预计工作人员将开始从水中拉车。

海岸警卫队,德克萨斯公园和野生动物队以及当地警察和急救医疗队的人员也在搜索Laguna Madre。

哈林根居民Rhonda Fife站在通往大桥的封锁区域附近,这是连接大陆和岛屿的唯一通道。

她的双臂交叉,法夫调查了损坏情况,并表示自从她周五晚上和朋友一起去岛上时,她没有收到她18岁的女儿蒂芙尼的消息。

“没有人打电话,他们总是打电话,”菲芙说,她的声音颤抖着。

与蒂芙尼一起出去的两个儿子的父亲迈克尔·伯克(Michael Burke)焦急地等待法伊夫。

“我只是想知道我的孩子在哪里。我希望他们没事,只是不能打电话给我,”伯克说。

西南贝尔发言人Bill Noble表示,工人们正在拼接光纤线路并架设微波塔,以恢复从大陆切断的电话通信。 岛上的通信本身并未受到影响。

至少有一条输送淡水的管道被切断,但据报道供水并未受到威胁。

德克萨斯州交通部的兰德尔·迪拉德说,他所在机构的调查人员,包括专业潜水人员,正在检查桥梁的损坏情况。

在工程师考虑修复结构的方法时,桥梁可能会出现至少一周。

迪拉德说,一个短期选择,需要大约五天的时间来实施,将安装一个便携式桥梁跨越160英尺的间隙。

迪拉德表示,永久性维修可能需要一个月,耗资100万美元。

州参议员Eddie Lucio Jr.,D-Brownsville说,当局认为这起事故与周二对东海岸的恐怖袭击毫无关系。

他说:“我认为有一些因素 - 当前,光线不好 - 但我们没有理由相信这只不过是一次意外。”

美国商业助理副总裁吉姆亚当斯说,驳船由位于印第安纳州杰斐逊维尔的American Commercial Lines LLC拥有,并由Rockport的Brown Water Marine Service Inc.旗下的拖船推动。

拖轮操作员受到质疑,并通过了清醒测试。

亚当斯说,他们被装在布朗斯维尔并运往田纳西州。

Brown Water Marine Service的官员自1987年以来一直在德克萨斯州开展业务,并未向美联社多次拨打电话。

与此同时,迪拉德表示,该州已经雇用了两艘能够在岛屿和大陆之间运送50人的船只。

他说,交通官员正在考虑从科珀斯克里斯蒂的阿兰萨斯港运送一辆国有渡轮,以便运送往返岛上的车辆。 他说,渡轮每次可以处理约20辆汽车。

该岛可能是最着名的春假圣地,当时有多达20万名学生到场,有些人住在岛上,其他人住在附近的城市。

地区住宅建筑商Clayton Brashear表示,该地区数千名志愿者将于周六出现在Adopt-A-Beach日,以帮助完成岛屿海滩清理工作。

事故发生之际,有人要求公开听证会讨论建造第二条通往该岛的堤道。

许多官员表示支持岛屿和霍利海滩之间的第二座桥梁。 计划的早期草案将于9月27日在奥斯汀的德克萨斯交通委员会会议上提交。

影响力研究和公众听证会也得到了卢西奥的公众支持,卢西奥在2001年立法会议期间为运输部门提供了1000万美元的堤道建设资金。

作者:Lynn Brezosky
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